grande époque des années 70-90 comme si on venait d'y assister ! Quel plaisir ! Quelle tristesse aussi de voir que, 10 ans après, la relève n'est pas assurée et ne le sera probablement jamais.
Et pour cause ! A l'époque, il y avait 1 course évènement par semaine, et beaucoup moins de réunions par jour, donc le temps et la place pour parler de tout dans les journaux. Aujourd'hui, samedi, je regarde le programme : RI Vincennes / RII Strasbourg / RIII Toulouse / RIV Meydan / RV Champ de Mars. Dans ces conditions, difficile de trouver le temps et la place pour des articles de fonds bien léchés. Il y a 20 ans, un journaliste avait certainement plus de temps et de place pour écrire un article qu'aujourd'hui...
comme d'autres intervenants,je trouvais que le travail de stephane SEYSSEL dans trot info était vraiment interessant dommage qu'il ai quitté cette revue dommage aussi pour ce titre qui a beaucoup perdu depuis ce depart
merci Sagace effectivement, quel bonheur de se replonger dans l'histoire des courses mais trêve de nostalgie, le présent des courses ne peut pas être abandonné à l'approximation et l'inculture hippique ambiante soyons positif, partageons , incitons un maximum de parieurs à plus de curiosité
Bonjour, Je voudrais connaître votre avis sur le quotidien : Jour de Galop Justement, il y a de vrais articles de fond, qui mettent en avant le côté sportif et l'élevage. Pas comme paris turf qui ne pense qu' aux pronostics. Malheureusement, il est très difficil de se le procurer...
je trouvais que le travail de stephane SEYSSEL dans trot info était vraiment interessant dommage qu'il ai quitté cette revue dommage aussi pour ce titre qui a beaucoup perdu depuis ce depart
+ 1 Ses études de croisements étaient passionnantes. Son départ entraîna mon non-renouvellement d'abonnement. Que devient-il?
C'est en effet la multiplication de l'offre qui a entraîné la baisse de qualité de "Paris-Turf" notamment... Dorénavant, il faut donner des perfs et des pronostics. Exit les reportages et les papiers de fond. Les Sociétés de Courses et le PMU sont les principaux responsables de cet état de fait...
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