alexb a écrit : C'est toi qui dis des conneries, les books étranger se disent pret à payer pour la filière comme il le font en uk.... + de books = meilleures cotes = + de joueurs = + de courses dans des hypo pleins !!
Pour le moment ils ne reversent pas un centime. En tout cas il sera dur de maintenir les allocations actuelles si les book prennent la place du pmu. En effet ils ne seront surement pas d'accord pour être prélevé au meme taux que le pmu l'est... En Angleterre les allocaztions sont très basses et la grosse majorité des professionnels se ratrappent chez les book; je vous laisse immaginer tout le genre "d'affaires" qui peut en résulter
Entièrement d'accord... Les bookmakers sont pour l'instant une plaie pour le monde des courses ! (proprio, entraineur etc.....)
En Angleterre, bookmakers et institution des courses se battent depuis des lustres au sujet du financement des courses devant les tribunaux. Alors s'il se disent prêts à payer comme ils le font là-bas, ça ne serait pas triste !
Voilà un tableau comparatif (en Euros) des sommes reversées aux courses par rapport aux chiffres d'affaires enregistrés (source FIAH) :
2002
2003
2004
Bookmakers en Grande-Bretagne
C.A.
11.689.553.595
14.162.438.070
15.673.091.608
Sommes versées
aux courses
118.986.855
154.111.076
153.813.296
PMU en France
C.A.
6.653.300.486
7.247.806.433
7.771.104.627
Sommes versées
aux courses
496.142.384
544.297.065
600.759.233
Le PMU n'est peut-être pas la panacée mais pourquoi mettre en péril quelque chose qui fonctionne ? Il ne faut pas se leurrer, si le niveau des courses françaises ressemble à un miracle permanent par rapport à l'intérêt porté par le grand public ce n'est pas par hasard. S'il n'était pas autant reversé aux courses françaises, elles auraient depuis belle lurette rejoint dans la tourmente les courses belges ou allemandes.
Le tableau dépeint par alexb est simpliste. J'y vois plutôt baisse du C.A. du PMU, réductions d'effectifs, suppression de points PMU (surtout dans les villages). Et bien sûr, baisse des allocations. Sans parler du risque "d'affaires" dont parle AP-McCoy.
Ce n'est pas parce que les Anglais roulent à gauche qu'il faut en faire autant !
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