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 AKARAD |
 # 201 ≡ Re: OYONNAX |
Groupe I
3535 posts depuis
le 28/2/2008
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titansc,
Citation :qu'Oyonnax ne s'est jamais "arreté" en haut de la montée,meme ferré,comme le fait Quopeck.Il est arrivé à affronter des adversaires situés juste en dessous des meilleurs,
Titansc aime les arguments... Alors c'est avec un immense plaisir que je vais plaider pour sa cause. Car le grand Quopeck n'a pas affronté des adversaires" juste en dessous de sa génération" mais les meilleurs...
J'en veux pour preuve, le prix de Lorient du 26 février 2009 où il a fait jeu égal sur les 2700 m GP avec Qwerty ( malgré un mauvais départ et supportant ensuite tout le poids de la course non sans fait auparavant le grand tour alors que Qwerty longeait le rail...) . Réduction kilométrique tout en étant ferré des 4 au début de ses 5 ans 1'14"2 !
Le 21 mars 2009, sur les 2850m de la GP, Quopeck toujours ferré des 4, fini comme une balle en pleine piste après un parcours malheureux talonnant Quitius du Mexique (Def4) et Quarla (def 4)... Réduction kilométrique 1'14"1... le tout en roue libre et sans un seul coup de cravache.
Le 19 août 2009, égal à lui même dans le parcours boucle les 2700 m de la grande priste en 1'13"2... à l'occasion du prix Jockey finissant sur la même ligne que Qwerty, et devant Quaker Jet.
Inutile de préciser que Quarla, Qwerty, et Quaker Jet ont depuis gagné leurs galons au plus haut niveau intergénérationnel.
Toutes ces performances de premier rang de Quopeck ont été naturellement réalisées avec de gros fers sous les sabots, en faisant souvent le grand tour, après de mauvais départs et sans un coup de cravache.
En parvenant à canaliser tôt ou tard sa fougue, en lui offrant régulièrement un parcours caché ( enfin ?) dans le peloton afin lui redonner du moral ( défaillant et pour cause !) et en lui enlevant les fers.... une petite extrapolation mathématique loin d'être fantasmagorique établit son potentiel autour de 1'12", voire un peu moins, sur les 2700 m GP...
N'y connaissant pas grand chose en trotteurs, je m'en remets donc à votre grande sagacité de professionnel des courses pour vous laisser deviner le nom d'un des vainqueurs potentiels des prix d'Amérique 2011 ou 2012...  |
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| 03.02.10 - 22:42 |
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| titansc |
# 204 ≡ Re: OYONNAX |
Groupe I
2565 posts depuis
le 11/8/2009
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AKARAD,
Citation :En parvenant à canaliser tôt ou tard sa fougue, en lui offrant régulièrement un parcours caché ( enfin ?) dans le peloton afin lui redonner du moral ( défaillant et pour cause !) et en lui enlevant les fers.... une petite extrapolation mathématique loin d'être fantasmagorique établit son potentiel autour de 1'12", voire un peu moins, sur les 2700 m GP... N'y connaissant pas grand chose en trotteurs, je m'en remets donc à votre grande sagacité de professionnel des courses pour vous laisser deviner le nom d'un des vainqueurs potentiels des prix d'Amérique 2011 ou 2012...
allons, allons, pas de fausse modestie  puisque tu as déja calculé les reductions obtenues grace aux améliorations que tu préconises,si ses adversaires l'apprennent,ça va trembler dans les pelotons  un des problemes que tu as omis semble t il ,c'est qu'il part aussi façon diesel.alors courir caché serait effectivement tres bien,mais il faut bien sortir un jour,et comme apparemment ,il n'a pas le changement de vitesse de quaker jet pour faire les 300 derniers metres,ça se passe généralement en haut de la montée et ça parait lui rester dans la gorge.Il me semble d'ailleurs que ,mené ABRIVARD,il a mis en pratique cette tactique,une fois,pour un resultat identique.
Par contre,les performances que tu cites sont bien réelles,dans une periode ou il était en pleine ascension,passant du croisé laroche au temple.N'as t il pas alors (temporairement?) atteint sa limite d'efficience?
quoiqu'il en soit ,ce n'est pas un vieillard,et il a le droit d'afficher de nouveaux progres....ou de retrouver des conditions plus à sa taille..et des pistes plates.Je voudrais bien le voir dans un avenir proche à enghien.
tu conviendras sans doute que ma version a ete plutot corroborée par la fin de sa saison 2009,mais nul doute que nous aurons l'occasion d'en discuter encore jusqu'à la fin de sa carriere,puisqu'il est vrai que c'est à la fin du bal qu'on paie les musiciens.
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| 04.02.10 - 22:22 |
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| AKARAD |
# 205 ≡ Re: OYONNAX |
Groupe I
3535 posts depuis
le 28/2/2008
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titansc,
Citation :allons, allons, pas de fausse modestie
Non, c'est pas mon genre... Juste un doux euphémisme fortement teinté d'ironie...!!.
titansc,
Citation :tu as déja calculé les reductions obtenues grace aux améliorations que tu préconises,si ses adversaires l'apprennent,ça va trembler dans les pelotons
C'est vrai que les adversaires d'Oyonnax ne tremblaient guère en janvier 2009 lorsque ce dernier, ferré des 4, parvenait difficilement à boucler les 2700 m GP en 1'14"1.... Ils n'imaginaient pas le voir améliorer sa réduction kilométrique de 1"7 en l'espace d'un an... sans ses fers !
titansc,
Citation :un des problemes que tu as omis semble t il ,c'est qu'il part aussi façon diesel.alors courir caché serait effectivement tres bien,mais il faut bien sortir un jour,et comme apparemment ,il n'a pas le changement de vitesse de quaker jet pour faire les 300 derniers metres
C'est marrant, c'est exactement ce que certains pensaient d'Oyonnax... Qu'il n'avait qu'un train... Ce n'est pas faux... sauf qu'il a sorti le TGV pour l'Amérique...
titansc,
Citation :N'as t il pas alors (temporairement?) atteint sa limite d'efficience?
Oui, sans nul doute ! En même temps, une efficience bloquée à 1'13"2 sur 2700 mGP, lourdement ferré des 4, en prenant un mauvais départ, en faisant le grand tour du peloton, seul nez au vent...et sans un coup de cravache, ça le met au niveau de Jag de Bellouet avant le début de son sacre...
titansc,
Citation :c'est à la fin du bal qu'on paie les musiciens.
J'espère bien mettre que Quopeck mettra un joli bémol à ton scepticisme bien avant la fin de sa carrière. |
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| 05.02.10 - 22:04 |
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