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 # 5 ≡ Re: DAX 4/07 |
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tribune intéressante de C. Barande Barbe dans le JDG du jour :
APRES DAX… COMMENCER PAR LE COMMENCEMENT
Par Corine Barande-Barbe
Entraîneur-Propriétaire-Éleveur et Présidente des "Actionnaires du galop"
« Je ne suis pas là pour porter un jugement sur "l’affaire"
de Dax… Je suis là pour courir les chevaux que j’entraîne,
dont je suis souvent propriétaire et que j’élève même parfois.
Mais je peux témoigner du malaise certain qu’elle met
en lumière. C’est l’occasion pour chacun de prendre
conscience de problèmes et de demandes qui ont été ignorées
et muselées par les instances. Nombreux sont ceux qui
réclament désespérément depuis des mois des courses pour
leurs chevaux de tous âges.
"L’affaire Dax" est largement dramatisée… Pour éviter les
vraies questions !
Nos dirigeants hurlent au scandale et aux martyrs alors
qu’ils ignorent les acteurs depuis des mois ! Rien ne serait
arrivé s'ils avaient entendu les alertes et adapté le programme.
Les mêmes écuries ont fourni en majorité les non-partants
et les éliminés de Dax. Quant à la perte d’enjeux, elle est
infime comparée à celle que génère chaque jour le renoncement
de ceux qui ne peuvent assumer la grande transhumance
quotidienne. La question du programme est
beaucoup plus grave …
Oui, le vrai problème est ailleurs : est-il normal et rationnel
qu’une trentaine de chevaux parisiens courent à
800 km de chez eux en semaine ? Avec ce que représentent
les frais annexes, la fatigue pour les chevaux et le personnel,
la désorganisation des écuries ? Non ! On ne court pas
à Paris quatre mois par an et Paris concentre d’une part les
Groupes, Listed-races,
courses A et B et d’autre
part les "réclamer" et handicaps.
On y manque cruellement
de courses à
conditions "normales", ce
système impose de voyager
et transperce le budget
transport, écoeurant un vivier
de propriétaires. il faut
vraiment se voiler la face
pour l’ignorer.
Tout le monde est heureux de voyager pour courir un
Groupe. Mais, qui est obligé de voyager ?
Les grilles d’effectifs France Galop indiquent que la "fédération
Paris" (Chantilly + Maisons-Laffitte) regroupe 3.179
pur-sang, soit 35 % du total : 48 % des 2ans, 42 % des
3ans, 32 % des 4ans et 23 % des 5ans et plus. La répartition
des opportunités est choquante. Exemple : chez
les 2ans, jusqu’au 31/8, Paris, Compiègne et Fontainebleau
n’accueillent que 17 % des courses à conditions et seulement
11 % des "G" et "F" (avec des conditions plus fermées
qu’ailleurs) alors qu’elles devraient permettre d’entrer dans
le programme. En incluant Deauville et Clairefontaine (un
jour de déplacement depuis Paris), avec 55 % des 2ans si
on trouve 100 % des Groupes et 52 % des "réclamer", on
atteint à peine 33 % des courses à
conditions et 23 % des "G" et "F".
Pas étonnant que l’on s’insurge
à Paris et au nord-ouest !
La "fédération Paris" n’est que virtuelle…
Par esprit de justice, il est
urgent que France Galop en fasse
une réalité avec les mêmes droits et
la même représentation que les autres fédérations…
Des acteurs se révoltent et lancent le premier cri d’une colère
et d’un désespoir qui montent, témoins de la crise des
professionnels. Fini le temps des engagements électoraux
où chacun promettait de remédier à cette crise en « adaptant
la répartition des opportunités aux effectifs ». Une fois
élus, rien n'a été fait ! Le problème s’amplifie sur tout le territoire
dans l’indifférence la plus coupable. Le refus de
toute concertation définit désormais le Galop, avec
la méconnaissance du terrain et l’indifférence aux réalités.
D’où la création de Génération Galop et du Cercle Tourbillon…
Si on révise un budget en consultant d’une oreille
distraite quelques relations et en évitant les représentants
officiels des acteurs concernés. Si on ose ensuite imposer
de mauvaises mesures, comment s’étonner que ce despotisme
engendre la révolte ? « Quand le sage montre
la lune, le sot regarde le doigt… » Quand les acteurs réclament
la refonte promise du programme, le conseil d’administration
(se passant désormais de l’expertise des
directeurs, on croit rêver) se focalise sur une réaffectation
bâclée du budget des indemnités de transports : grave erreur
!
Pas question de consolations ni de cadeaux antisportifs : en
l’occurrence le terme "indemnité" signifie "allocation versée
en compensation de certains frais". Plutôt normal dès lors
que l’on n'a pas le choix !
Pour diminuer les dépenses, il faut réduire les déplacements
par un programme pyramidal et national
qui satisfasse chaque région. Pour éviter quelques abus,
une mesure dont personne ne connaît les détails d’application
punit tout le monde à l’aveuglette : ceux qui subissent
le manque d’opportunités seront doublement pénalisés.
Ceux qui n’obtiennent pas de boxes en meeting, contraints
aux allers-retours vont "manger" leur quota en quelques semaines.
Pendant que quelques privilégiés organisent carrément
des annexes sur place, été comme hiver …
Le programme dirigiste actuel ne convient pas : allant
à l’encontre de toute logique économique, mais aussi du
sport et du plaisir recherché par les propriétaires, c’est lui
qui nous met en danger. La refonte du programme est
LA priorité ! Son impact sur le budget éviterait des mesures
contreproductives et injustes.
Il semble que les acteurs soient décidés à ne plus subir en
silence. Qui leur donne tort ? »
TRIBUNE LIBRE
« Le Comité stratégique qui
travaille depuis des mois n’a pas
rendu ses conclusions, pourquoi
se précipiter pour faire une
réforme financière ?
Une "réformette" dont la
justification réelle est obscure et
les conséquences
éventuellement dangereuses … »
« S'il y a un sujet sur lequel les associations de socioprofessionnels auraient du être consultées, c’est bien celui-là !
En effet le risque de grosses perturbations dans les possibilités de courir à partir de septembre est important. » |
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| 11.07.13 - 08:42 |
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 Valerya |
# 10 ≡ Re: DAX 4/07 |
Groupe I
2757 posts depuis
le 5/7/2008
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Une analyse pertinente publiée sur le forum Cercle Tourbillon:
Un lecteur juriste, Alain Saltiel, a publié ce matin une réflexion suffisamment argumentées et intéressante pour que nous la portions à le connaissance de ceux qui reçoivent les envois du Cercle Tourbillon. Il s’agit d’une opinion équilibrée qui apporte des éléments sur les développements de l’affaire de Dax. Il ne s’agit donc pas d’un texte émanant de Tourbillon qui s’est, depuis le début de cette affaire, refusé de prendre parti, laissant le débat se développer de lui-même.
J’étais hier soir chez un ami qui a reçu une « alerte » de Jour de Galop sur les amendes infligées aux entraineurs qui ont eu des non-partants à Dax (1500 € par cheval). Nous en avons parlé ensemble, et je vous livre, sur son conseil, l’essentiel de nos élucubrations de vieux sages des hippodromes.
Si des gens comme les Boutin ou les Doumen en sont réduits à « manifester » de la sorte, c’est qu’il existe un vrai défaut de dialogue et de concertation dans le monde des courses. Il s’agit des jeunes pousses de vieilles familles du Turf dont les pères étaient déjà entraineurs. Ce sont des gens immergés dans notre monde hippique auquel ils appartiennent
Qu’ont-ils fait ? Ils ont manifesté silencieusement et astucieusement dans l’unique but d’attirer l’attention du milieu, sur ce qu’ils estiment être une mesure d’ordre général sur les indemnités de transport, décidée selon eux uniquement à leur encontre, en tant que grands voyageurs hippiques à la recherche d’opportunités de courir.
Il y a donc désaccord, et jamais ne se sont ouvertes des négociations préliminaires entre les dirigeants (France Galop) et les utilisateurs visés (entraineurs manifestants). J’étais présent il y a 30 ans quand la piste de Chantilly fut envahie par le personnel syndiqué des entraineurs à l’occasion d’un Prix de Diane. J’étais aussi présent lorsque nous avons assisté au même type de mouvement à Longchamp. Tous ces faits, autrement plus spectaculaires et dommageables pour les courses, se sont terminés par une négociation entre les parties en présence, sans suites pour les uns et les autres.
Le droit de manifester, et de se faire entendre, appartient à la tradition républicaine française. Au travers des époques modernes, les « grévistes » ont rarement été « punis » par les pouvoirs politiques ou économiques. La négociation impliquant presque toujours, sauf gravité extrême, un non-lieu pour les grévistes.
Cet état d’esprit semble ne pas prévaloir dans le monde actuel du Galop. Les « juges de Dax » ayant décidé de sévir lourdement à l’égard d’entraîneurs peu fortunés. Tout en étant normale et fondée (le non-partant « politique » met l’institution en péril), cette décision apparaît cependant maladroite pour un vieil observateur, rompu au dialogue social et à la médiation.
La sévérité des juges renvoie directement au statut ambigu du juridictionnel au sein du monde hippique français. Les juges-commissaires ont tout du « commissaire » et fort peu du « juge », en un mot ils sont à la fois juges et parties, ce qui contredit les principes fondateurs du droit français. À ma connaissance, le monde des courses, et particulièrement celui du trot, souffre de ne pas s’être doté d’instances juridiques vraiment indépendantes du pouvoir politique et sportif. Formellement ces instances le sont, mais dans la réalité des individus et du terrain, on assiste à une grande confusion, le commissaire devenant dirigeant ou acteur, le dirigeant ou acteur devenant commissaire, au gré des circonstances (quelque fois le temps d’une course). Ce grand bazar est inconcevable aujourd’hui aux XXIe siècle, et les courses devront rapidement passer à la professionnalisation des commissaires-juges, c’est-à-dire à leur indépendance.
Cette réalité connue de tous les professionnels et turfistes invite aujourd’hui France Galop à plus de mesure et de sérénité. On ne dirige pas de nos jours en punissant ceux qui prétendent ne pas avoir été entendus, même si leur action est inadmissible. En fait, seule la structure du programme peut être tenue pour responsable des ces réactions.
Or les couses traversent une période difficile où leur image, très dépendante de celle du PMU, est fragile et incertaine. La sagesse voudrait que, à l’initiative de France Galop, tout le monde prenne place autour d’une table de négociation, et que cet épisode se termine à l’amiable, sans blessures irréparables. Dans l’intérêt des courses et de leur avenir.
Alain S
[ Edité par Valerya 16.07.2013 - 22:10 ]
"Visez la lune, même si vous échouez vous serez parmi les étoiles." Oscar Wilde |
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| 16.07.13 - 22:04 |
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