Sur cette liste de 18, il y aura donc deux éliminés ( ou 2 chanceux , cela dépend comment on appréhende la course !!!).
Il n'en reste pas moins que ce lot ne me parait pas completement homogène. Il y en a quelques uns qui ne me paraissent pas suffisamment au top pour se lancer dans une telle compétition!!!
pas forcément car les 18 ne seront pas forcément tous déclarés partants demain matin. la bonne nouvelle c'est que la météo prévoit dix degrés de moins jeudi qu'aujourd'hui. tant mieux car aujourd'hui il y a des chevaux qui ont fait des malaises au lion. et comme de par hasard dans les balances ils avaient oublié de mettre les tuyaux de maniere a ce que les chevaux soient douchés immédiatement apres la course. et en plus les mecs des ambulances ils ont réussi a embourber une des ambulances dans une zone un peu marécageuse et il a fallu un 4*4 pour la dégager. ca fait un peu désordre , je trouve , pour des gens qui vont organiser dans quatre jours la course la plus longue du monde.
Si oui, comment as tu trouvé les nouveaux obstacles ?
Pour le reste ce que tu dis n'est pas très rassurant.
Au sujet des partants, c'est vrai que tous les engagés ne seront pas forcément partants; en tout cas je l'espère, car pour que tout se passe bien, j'aurais préféré voir d'autres engagés que ceux là ( en qualité s'entend ); maintenant je ne suis pas sûr que les tous les entraineurs aient jamais eu l'idée d'engager leurs meilleurs chevaux ( ou ceux qu'ils veulent voir durer ).
Les nouveaux obstacles n'étaint pas franchis aujourd'hui mais la double croche et le gué empruntés le lundi de paques ne pose pas de probleme. En plus, en regardant le plan du parcours on peut constater que dans les 1000 derniers metres les chevaux apres le saut du contrebas n'ont que l'open-ditch a 400 metres de la ligne droite a sauter car on ne pêut pas considérer la montée des pianos comme des sauts. donc ca devrait éviter les chutes de fatigue en fin de parcours. je te trouve un peu dur quand a la qualité des partants car hormis trois ou quatre chevaux un peu juste les autres ce sont des habitués des gros parcours et des grands cross et puis il faut pas oublier que l'an passé on a perdu pas mal de nos meilleurs chevaux de cross donc forcément ca se ressent un peu .
oui, c'est vrai que la majorité sont des bons chevaux; raison de plus pour que cela se passe bien.
Je suis d'accord pour ta remarque sur la configuration du parcours mais je reste quand même inquiet par rapport à la chaleur et au fait que les jockeys n'aillent pas trop vite. Tant pour la vitesse en abord des obstacles ( la réelle raison de beaucoup d'accidents ) , mais surtout j'ai peur que la possibilité d'inscrire leur nom en premier au palmares de cette épreuve ne les enflamme un peu trop.
Une telle epreuve et surtout un tel nombre de sauts vont demander beaucoup de doigté dans la gestion du parcours et du physique du cheval.
De toute façon celui qui va s'enflammer n'ira pas au bout. La plupart des jockeys ont une bonne expérience et je ne crois pas qu'ils feront n'importe quoi. Il est possible que nous assistions jusqu'à mi parcours à une allure peu soutenue, par contre le final devrait être de toute beauté. J'adore cette discipline même si en terme de mortalité elle est souvent cruelle pour les chevaux. C'est la loi de ce sport malheureusement. Quand aux pianos, si on peut dissocier cette partie d'un véritable obstacle à sauter, ils sont très fatiguants à franchir surtout en fin de parcours. Sauf, incident on devrait retrouver les meilleurs spécialistes à l'arrivée, je ne crois pas trop à la grosse surprise dans cette épreuve....
Permets moi de ne pas être d'accord; quand tu dis " je ne crois pas que les jockeys feront n'importe quoi"; je peux te dire qu'ils le font déjà; tu n'as qu'a parler avec des jockeys ou écouter ce qu'ils disent eux mêmes : " en cross aujourdhui cela va trop vite et c'est la principale raison des accidents ". Demandes à Xavier Claude pourquoi il arrête.......
D'autre part je n'admets pas ton fatalisme qui conduit à dire que les morts c'est la loi de ce sport. Pas d'accord mais alors pas du tout!!!! Le risque, cela se gère ( regardes le nombre de morts qu'il y avait en formule 1 il y a 20 ou 30 ans et regardes maintenant ) et je peux te dire qu'il est parfaitement possible de diminuer sensiblement le nombre d'accidents en cross, mais pour arriver à des résultats il faut instaurer tout un ensemble de règles qui toucheront tout les gens concernés ( entraineurs, jockeys, responsables des hippodromes, instances nationales etc...) et garder à l'esprit que ce qu'aiment tous les amateurs de cette discipline, c'est de voir de belles épreuves et pas de voir des chutes.
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