C'est vrai qu'à première vue, on est tenté de dire que les numéros 3-4-5- sont les meilleurs. Mais ce n'est pas aussi simple que cela. Déjà, cela dépend des apttitudes de ton cheval. Parfois, avec ce numéro, les drivers se sentent obligés de démarrer et grillent beaucoup de gaz au départ et sont battus lorsqu'ils demandent un deuxième effort à leur cheval. Avec un numéro en seconde ligne, à la corde, cela permet de ne faire aucun effort durant le parcours. Certes, il faut un peu de chance pour avoir le passage à la fin mais lorsque l'on regarde les arrivées de 2100 à Vncennes, il y a souvent un cheval avec un n° 10-11-12 à l'arrivée. Quant aux numéros extérieurs, si tu as un cheval qui démarre, ce n'est pas un inconvénient. D'ailleurs, le n°9 n'a pas une si mauvaise réussite que cela. Je n'ai plus les stats de numéros auto sous la main mais je vais essayer de les retrouver.
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