Quelqu'un peut-il me donner le prix du kilomètre à régler lors des déplacements du cheval sur les hippodromes afin de participer aux courses? Comment cela se passe-t-il lorsque l'entraîneur amène plusieurs chevaux lors d'une même réunion?
Hudome a écrit : Quelqu'un peut-il me donner le prix du kilomètre à régler lors des déplacements du cheval sur les hippodromes afin de participer aux courses? Comment cela se passe-t-il lorsque l'entraîneur amène plusieurs chevaux lors d'une même réunion?
Merci
A ma connaissance il n'y a aucun tarif bien précis et aujourd'hui le transport est effectivement un poste très lourd au niveau des charges d'exploitation des trotteurs
Chez certains entraîneurs le transport est gratuit ! (il y en a de moins en moins !) Chez d'autres on paie un forfait quelle que soit la distance Ensuite chez certains le tarif est scrupuleusement partagé en fonction du nombre de chevaux transportés, chez d'autres c'est beaucoup moins strict (on peut avoir tendance par exemple à tirer plus sur le compte du propriétaire dont le cheval a pris de l'argent ! Si si cela existe ! Et enfin on arrive aussi souvent au paradoxe suivant qu'il peut être plus intéressant pour le propriétaire que l'entraîneur n'ait que 2 chevaux à transporter (utilisation du van 2 places traditionnel) plutôt que 3 (où là quasi obligatoirement c'est le gros camion) Là c'est du vécu ! Je payais plus cher quand il y avait 3 chevaux au lieu de 2 pour venir à Vincennes Cela s'explique par les coûts d'amortissement du camion qui sont inclus dans le coût au kilomètre mais aussi naturellement par une consommation plus importante au kilomètre !
En fait, je, enfin nous payons 0,38cts x nombre de chevaux, ce qui me paraissait élevé!
D'autre part, un ami m'a expliqué qu'il avait conclu un accord avec son entraîneur qui stipule que l'entraîneur prend à sa charge la totalité des déplacements et le propriétaire du cheval règle intégralement la ferrure. Trouvez-vous cette formule équitable? Et si non, à qui profite-t-elle? Enfin ce même entraineur demande au propriétaire de reverser 1% des gains pour le personnel de l'écurie, est-ce là aussi une coutume répandue et normale?
En fait, je, enfin nous payons 0,38cts x nombre de chevaux, ce qui me paraissait élevé!
D'autre part, un ami m'a expliqué qu'il avait conclu un accord avec son entraîneur qui stipule que l'entraîneur prend à sa charge la totalité des déplacements et le propriétaire du cheval règle intégralement la ferrure. Trouvez-vous cette formule équitable? Et si non, à qui profite-t-elle? Enfin ce même entraineur demande au propriétaire de reverser 1% des gains pour le personnel de l'écurie, est-ce là aussi une coutume répandue et normale?
Merci
Pour le 1er point ferrure / déplacement je ne peux pas répondre car j'ai toujours payé les ferrures Mais si l'entraîneur agit comme cela on peut penser qu'il s'y retrouve Pour les propriétaires cela peut être avantageux pour certains (quand les chevaux courent beaucoup ou loin) et beaucoup moins pour d'autres quand leurs chevaux sont plus souvent au box ! Quant à la prime de 1% normalement ce sont les entraîneurs qui assument cette charge (il me semble me rappeler que cela avait failli être il n'y a pas si longtemps à l'origine de l'amorce d'un mouvement grève mais qui a vite avorté un accord ayant été trouvé entre entraîneurs et lads) Par contre quand on court sur un hipprodrome parisien et que l'on est éleveur en plus de la prime d'éleveur on touche une prime d'écurie qui elle est destinée à être reversée au personnel de son écurie d'élevage (c'est un peu moins de 0.47% me semble-t-il)
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Coût du transport
(on peut avoir tendance par exemple à tirer plus sur le compte du propriétaire dont le cheval a pris de l'argent ! Si si cela existe !
